JAC Motors lançará picape média no Brasil

JAC Motors lançará picape média no Brasil no início do ano que vem

Chamada T6 ou Frison, caminhonete da JAC Motors chega em março. Saiba mais sobre o utilitário da marca chinesa e seus planos até 2018
Divulgação/JAC Motors
A picape média da JAC Motors tem o mesmo porte que S10 e Hilux. Terá que custar pouco para conquistar os clientes

Apesar dos falsos boatos que circulam pela internet, a JAC Motors segue com grandes planos para o Brasil. Representada pelo Grupo SHC, do empresário Sergio Habib, a marca chinesa revelou seu novo logotipo e revelou que irá lançar 9 carros por aqui até o fim de 2018. Um deles, segundo o jornalista Roberto Nasser, diz que será uma picape média, com previsão de chegada para março do ano que vem.

Conhecida na China como T6 ou Frison, a picape média da JAC Motors foi confirmada em uma convenção dos concessionários. Irá concorrer com Chevrolet S10 e Toyota Hilux, medindo 5,32 metros de comprimento, 3,10 m de entre-eixos, 1,83 m de largura e 1,81 m de altura. Seu entre-eixos é semelhante aos rivais, mas tem mais comprimento do que a Hilux, que mede 5,26 m, embora menor do que os 5,36 m da S10.

Segundo Nasser, irá se apoiar no espaço interno maior do que a concorrência e virá na configuração que mais vende: cabine dupla e motorização diesel. Terá versões com tração 4x2 e 4x4. Se o jornalista estiver certo, uma de suas fraquezas será o uso exclusivo do câmbio manual de seis marchas. Pode mudar, já que a marca ainda está estudando o formato correto para vender a T6 por aqui.

Esse estudo envolve outro detalhe: o motor diesel 1.9, de 136 cv e 32,6 kgfm é bem desatualizado nos níveis de emissões, ainda atendendo as regras do Euro IV. Como o Brasil exige que ele esteja dentro do padrão Euro V, a fabricante chinesa terá que alterar a motorização – o que pode levar ao uso de um motor que já esteja calibrado para usar uma transmissão automática. Outra preocupação será o nome, pois já vendem um SUV chamado T6 por aqui.

Divulgação/JAC Motors
A cabine mostra a evolução no design da JAC, que começa a ganhar sua própria identidade

Como vem acontecendo a cada lançamento da marca, a picape mostra sua evolução como fabricante. O design foi feito pelo estúdio em Turim (Itália) e é bem mais agradável, além de não copiar (muito) o desenho de outras caminhonetes, como Ford F-150. Pelas imagens, até o interior está mais interessante. Pode conquistar o cliente caso consiga chegar no Brasil com um preço bem competitivo e bom pacote de equipamentos.

 Nove modelos até 2018

Além da futura picape, a JAC Motors prepara mais oito lançamentos até o final do ano que vem. O primeiro será o crossover T40, menor do que o T5 e com preços na faixa de R$ 60 mil, com apresentação marcada para 3 de julho. Os planos devem incluir a reestilização dos SUVs T5 e T6; a chegada do S7 (utilitário maior que o T6); e, possivelmente, o Heyue A20, família com hatch e sedã que era cotado para ser produzido no Brasil como substituto do J3 e J3 Turin.