A Fiat Toro, a segunda picape mais vendida do Brasil, ganhou uma nova versão Freedom 4x4 a diesel.
Ela virá equipada com motor 2.0, que traz todos os conteúdos da
configuração manual 4x4 mais câmbio automático de 9 marchas e paddle
shift. O preço? R$ 116.990. Outra novidade: depois de aparecer no Jeep Renegade, a versão atualizada do motor 1.8 E.TorQ EVO passa a equipar a Toro Freedom.
Com as mudanças da linha, as versões ganharam itens de série e ficaram mais caras. Todas
as versões da Fiat Toro 2018 receberam um sistema que informa ao
condutor o melhor momento para troca de marchas, capota marítima,
volante revestido de couro, comandos de rádio no volante e segunda luz
de ré de série.
A versão Freedom 1.8 Flex AT6 perdeu o tanquinho de partida a frio,
ganhou a função Sport, sistema start&stop e sensor de pressão dos
pneus. A Freedom 2.4 Flex AT9 traz sensor de pressão do pneus e passa a
ter a sigla 2.4 Tigershark nas laterais das portas dianteiras. A versão
Freedom 2.0 Diesel 4x2 traz a mais: retrovisores externos elétricos,
brake light, alarme e iluminação na caçamba (itens que só estavam na
diesel 4x4). A topo de linha Volcano acrescenta paddle shift de série.
Outra
novidade para a linha 2018 é a opção de pintura bicolor (exceto para a
1.8 Flex). Ela combina o teto preto com a cor externa escolhida.
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